大船〜江ノ島を結ぶ懸垂式のモノレールで、モノレールなのに恐ろしいスピードを出す。
また、懸垂式モノレールでは珍しいトンネルもあり、
湘南深沢〜西鎌倉間のトンネルで、時速85キロと電車と同じぐらいのスピードを出す。
トンネルでは物凄くゆれるため、ジェットコースター気分になれるが、
なれない人にとってはかなり恐怖・・・
運転区間   大船〜湘南深沢〜湘南江ノ島
500型
湘南モノレール3代目となる車両。と、同時に湘南モノレールの主力車両となる。
大船駅に入る500型。 湘南モノレールはここから始まる。
400型
湘南モノレール2代目、そして千葉モノレールの実験用車両として誕生した。
非冷房車ながらもがんばり続けたが5000系の登場により、引退した。
引退する日の前の写真は、これ1枚しかない・・・         富士見町
5000系
2004年に登場した、インパクトのある車両。
VVVFインバータ搭載で音も静かになった。
始めまして、ご丁寧にどうも(ぇ         湘南町屋